Das so genannte „Verbrennerverbot“, das keines ist, soll eine Neuzulassung von Fahrzeugen bis 3,5 Tonnen verbieten, die im Betrieb Treibhausgase emittieren. Der ursprüngliche Vorschlag wurde ja bereits auf Druck der Fossil-Lobby und ihrem parlamentarischen Ableger FDP verwässert. Demnach sind gemäß des aktuellen Entwurfs weiter Treibhausgase erlaubt, solange diese aus vermeintlich klimaneutralen Quellen kommen. Damit soll dem Rohrkreppierer E-Fuels eine Hintertür offen bleiben. Und obwohl das schon ein fauler Kompromiss ist, fordern nun diverse Branchenvertreter:innen und Vertreter:innen aus dem konservativen und neoliberalen Lager eine weitere Aufweichung bzw. Rücknahme. Doch genau damit zerstört man nicht nur Klimaziele, sondern auch die Europäische Wettbewerbsfähigkeit.